لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کا کم لاگت صنعتی راستہ: مواد سے لے کر عمل تک عالمی لاگت میں کمی کا عمل

Sep 09, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

"کوبالٹ فری اور ہائی سیفٹی" کے فوائد کی وجہ سے لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سیل انرجی اسٹوریج اور وسط سے کم الیکٹرک گاڑیوں کے لئے مرکزی دھارے کا انتخاب بن چکے ہیں ، لیکن لاگت پر قابو پانے سے صنعتی ہونے کا بنیادی چیلنج بنی ہوئی ہے۔ عالمی صنعتی سلسلہ میں تین جہتوں سے کم - لاگت صنعتی راستوں کی کھوج کی گئی ہے: خام مال کی جگہ ، عمل کی آسانیاں ، اور پیمانے کی معیشتیں ، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کی لاگت کو "2 یوان/WH سے 2015 میں 0.5 یوآن/ڈبلیو ایچ سے کم کرنے کے لئے۔ خودمختاری "۔

 

 

 


1 خام مال لاگت میں کمی: متبادل اور ری سائیکلنگ کا دوہری نقطہ نظر


چین میں لتیم آئرن فاسفیٹ کیتھوڈ میٹریل کی کم لاگت کی ترکیب۔ ایک خاص انٹرپرائز روایتی "ٹھوس - ریاست سائنٹرنگ کا طریقہ" کے بجائے "ایک - مرحلہ ہائیڈروتھرمل طریقہ" کو اپناتا ہے ، جس سے اعلی - درجہ حرارت کی سائنٹرنگ عمل (60 ٪ کے ذریعہ توانائی کی کھپت کو کم کرنا) کو ختم کیا جاتا ہے ، اور الیکٹرانک گریڈ فاسفورک ایسڈ (پیورٹی ایسڈ کو کم کرنا) کی جگہ لے لی جاتی ہے۔ 98 ٪) ، خام مال کے اخراجات کو 25 ٪ کم کرنا۔ "آئرن سورس ری سائیکلنگ" (ری سائیکلنگ فیرس سلفیٹ ، A بذریعہ اسٹیل پلانٹس کی مصنوعات) پر عمل درآمد کرکے ، آئرن کے ذرائع کی خریداری کی لاگت میں مزید کمی واقع ہوئی ہے ، جس کے نتیجے میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ کیتھوڈ مواد کی لاگت میں 50000 یوان/ٹن سے 28000 یوآن/ٹن سے کمی واقع ہوئی ہے۔ اس مادے سے بنے بیٹری خلیوں میں توانائی کی کثافت اعلی - اختتامی مواد سے 5 ٪ کم ہوتی ہے ، لیکن لاگت میں 15 فیصد کمی واقع ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے وہ لاگت کے حساس منظرناموں جیسے توانائی کا ذخیرہ اور کم - اسپیڈ الیکٹرک گاڑیاں کے ل suitable موزوں ہوجاتے ہیں۔


یورپ میں "ریٹائرڈ بیٹری سیل مواد کی ری سائیکلنگ"۔ جرمنی کی ری سائیکلنگ کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ "جسمانی کیمیائی مشترکہ ری سائیکلنگ کا عمل" ریٹائرڈ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کو کچل دیتا ہے ، مقناطیسی علیحدگی کے ذریعے دھات کے خول کو الگ کرتا ہے ، اور پھر مثبت الیکٹروڈ مادے (95 ٪ کی لتیم اور آئرن کی بازیابی کی شرح کے ساتھ) کو کم کرنے کے لئے سلفورک ایسڈ کا استعمال کرتا ہے۔ لیکیٹیٹ کو صاف ستھرا اور براہ راست استعمال کیا جاتا ہے نئے لتیم آئرن فاسفیٹ مثبت الیکٹروڈ تیار کرنے کے لئے (99 ٪ کی ری سائیکل مادی طہارت کے ساتھ)۔ اس عمل کی ری سائیکلنگ لاگت صرف 1.2 یوآن/ڈبلیو ایچ ہے ، جو روایتی گیلے دھات کاری سے 40 ٪ کم ہے۔ ری سائیکل مواد سے بنے بیٹری خلیوں کی سائیکل زندگی 5000 بار ہوتی ہے ، جو نئے مواد سے صرف 10 ٪ کم ہے۔ جرمنی میں توانائی کے ذخیرہ کرنے کے ایک خاص منصوبے میں ، بیٹری کے خلیوں کے لئے ری سائیکل مواد کے استعمال کی لاگت میں 20 ٪ کمی واقع ہوئی ہے ، اور سالانہ آپریشن اور بحالی کی لاگت میں 1 ملین یورو کی بچت کی گئی تھی۔

 

 

u8635849104018427474fm253fmtautoapp138fJPEG

 

 

 

 

 

2 عمل آسانیاں: کارکردگی کو بہتر بنانا اور توانائی کی کھپت کو کم کرنا


جاپان کی "پولرائزر کی مربوط مینوفیکچرنگ"۔ ایک خاص انٹرپرائز کے ذریعہ تیار کردہ "کوٹنگ خشک کرنے والی رولنگ مسلسل پروڈکشن لائن" روایتی تین - مرحلہ آزاد عمل کو ایک پروڈکشن لائن میں ضم کرتی ہے ، جس سے پیداوار کے چکر کو 2 گھنٹے سے 30 منٹ تک مختصر کیا جاتا ہے اور سامان کی سرمایہ کاری کو 30 ٪ تک کم کیا جاتا ہے۔ "اورکت+ہاٹ ایئر کمپوزٹ خشک کرنے والی" (توانائی کی کھپت کو 40 ٪ کم کرنا) اور "انکولی رولر دبانے" (دوبارہ کام کرنے سے گریز کرتے ہوئے) کا استعمال کرکے ، پولرائزر کی پیداوار کی شرح 95 ٪ سے بڑھ کر 99.5 ٪ ہوگئی ہے ، اور پولرائزر کی یونٹ مینوفیکچرنگ لاگت میں 20 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ اس پروڈکشن لائن کے ذریعہ تیار کردہ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کی مینوفیکچرنگ لاگت 0.1 یوآن/ڈبلیو ایچ تک رہ جاتی ہے جبکہ صلاحیت اور عمر کو یقینی بناتے ہیں ، جو روایتی عمل سے 30 فیصد کم ہے۔


چین کی 'سالوینٹ - مفت کوٹنگ ٹکنالوجی'۔ روایتی کوٹنگ کے عمل میں سالوینٹس کی بازیابی کی اعلی قیمت کے جواب میں ، "سالوینٹ - مفت ٹھوس کوٹنگ" ٹیکنالوجی کو اپنایا گیا ہے: مثبت الیکٹروڈ گندگی ایک ٹھوس فلم (100 μ میٹر کی موٹائی) میں کی گئی ہے ، جو براہ راست دباؤ سے بچنے اور موجودہ جمع کرنے والے کے ساتھ منسلک ہوتا ہے ، جس سے سالوینٹس کے حصول اور بازیابی کی ضرورت کو ختم کیا جاتا ہے ، جس سے سالوینٹس کے حصول اور بازیابی کی ضرورت کو ختم کیا جاتا ہے۔ سالوینٹ بخارات۔ "لیزر ڈائی - کاٹنے" کے ساتھ مل کر (روایتی مکینیکل ڈائی - کی جگہ} 0.05 ملی میٹر تک کاٹنے اور بہتر بنانا) ، پولرائزر مواد کی استعمال کی شرح 85 فیصد سے بڑھ کر 98 فیصد سے بڑھ گئی ہے ، جس سے مزید فضلہ کو کم کیا گیا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کو ایک مخصوص توانائی اسٹوریج بیٹری سیل فیکٹری میں لاگو کرنے کے بعد ، سنگل جی ڈبلیو ایچ کی پیداواری صلاحیت میں سرمایہ کاری میں 200 ملین یوآن کی کمی واقع ہوئی ، اور پیداواری توانائی کی کھپت میں 50 ٪ کمی واقع ہوئی۔

 

 

u4264848077319381856fm253fmtautoapp138fJPEG

 

 

 

 

 

3 پیمانے پر اثر: مقررہ اخراجات اور آر اینڈ ڈی کی سرمایہ کاری کو کم کرنا


ریاستہائے متحدہ میں بڑے - بڑے - سائز کے بیٹری خلیوں کی پیمانے کی پیداوار۔ ٹیسلا 4680 لتیم آئرن فاسفیٹ سلنڈریکل بیٹری سیل ، جس میں اس کے "الٹرا بڑے سائز کے ڈیزائن" (صلاحیت 21700 بیٹری خلیوں سے 5 گنا زیادہ ہے) کے ساتھ ، بیٹری سیل اسمبلیاں (جزو کی مقدار کو ایک ہی صلاحیت کے تحت 80 ٪ کم کرکے) کی تعداد کو کم کرتا ہے اور پیک کے عمل کی لاگت کو کم کرتا ہے۔ بیک وقت 5GWH کی واحد پروڈکشن لائن صلاحیت اور ایک مقررہ لاگت (آلات کی کمی ، مزدوری) کی ایک واحد پروڈکشن لائن گنجائش کے ساتھ "GWH سطح کی سپر فیکٹری" کی تعمیر 0.05 یوآن/WH میں گھٹ گئی ، جو روایتی چھوٹی صلاحیت کی فیکٹریوں سے 60 ٪ کم ہے۔ بیٹری سیل نے بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کی ہے ، جس کی لاگت 0.4 یوآن/ڈبلیو ایچ سے زیادہ ہے ، جس سے ٹیسلا کے کم - اختتامی ماڈل کی قیمتوں کو کم کیا گیا ہے اور اس کے مارکیٹ شیئر کو مزید وسعت دی گئی ہے۔


چین کا 'صنعتی چین کلسٹرنگ لے آؤٹ'۔ لتیم آئرن فاسفیٹ خام مال کے پیداواری علاقوں میں جیسے سچوان اور ہنن ، "فاسفیٹ راک فاسفیٹ لتیم لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سیل انرجی اسٹوریج/آٹوموبائل" کا ایک مکمل صنعتی چین کلسٹر تشکیل دیا گیا ہے ، اور خام مال کی نقل و حمل کی لاگت میں 30 k کلومیٹرز سے کم کیا گیا ہے (اوسط نقل و حمل کی دوری کو مختصر طور پر کم کیا گیا ہے۔ کلسٹر شیئر آر اینڈ ڈی پلیٹ فارم (جیسے عام ٹکنالوجی لیبارٹریز) اور لاجسٹک نیٹ ورکس کے اندر انٹرپرائزز۔ آر اینڈ ڈی کے اخراجات کو بانٹنے کے بعد ، انفرادی کاروباری اداروں کی آر اینڈ ڈی کی سرمایہ کاری میں 40 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، جس سے نئی ٹیکنالوجیز کی تکرار کو تیز کیا جاتا ہے۔ سیچوان میں ایک مخصوص صنعتی کلسٹر کی مشق سے پتہ چلتا ہے کہ کلسٹرڈ ترتیب سے منتشر ترتیب کے مقابلے میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کی لاگت میں 18 فیصد کمی واقع ہوتی ہے ، اور سالانہ پیداوار کی گنجائش 50GWH سے تجاوز کرتی ہے ، جو قومی پیداوار کی صلاحیت کا 30 ٪ حصہ ہے۔


لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری خلیوں کی کم - لاگت کی صنعتی بنانا "تکنیکی جدت+اسکیل اثر+انڈسٹری چین کی ہم آہنگی" کا مشترکہ نتیجہ ہے۔ مستقبل میں ، سوڈیم آئن ڈوپنگ کے اطلاق (لتیم انحصار کو مزید کم کرنے) اور اے آئی کے عمل کی اصلاح (حقیقی - وقت کی تیاری کے پیرامیٹرز کی ایڈجسٹمنٹ) کے ساتھ ، لاگت 0.3 یوآن/ڈبلیو ایچ سے تجاوز کرنے کے لئے ، 2030 تک 0.3 یوآن/ڈبلیو ایچ سے تجاوز کرنے کی توقع کی جارہی ہے ، جس سے توانائی کے ذخیرہ میں اپنی غالب پوزیشن کو مزید مستحکم کرتے ہوئے ، نئی توانائی کی نئی توانائی کو فروغ دیتے ہوئے ، نئی توانائی کی نئی توانائی کو فروغ دیتے ہوئے ، نئے توانائی کی نئی توانائی کو فروغ دیتے ہوئے ، اس کی نئی توانائی کو فروغ دیتے ہوئے ، نئے توانائی کی نئی توانائی کو فروغ دینے سے تبدیلی کا عمل۔

انکوائری بھیجنے