اعداد و شمار کے مراکز ، مواصلات بیس اسٹیشنوں ، اور صنعتی کنٹرول جیسے منظرناموں میں جن کے لئے انتہائی اعلی جگہ کے استعمال اور توانائی کے ذخیرہ کرنے کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے ، ان کے ماڈیولر ڈیزائن اور اعلی انضمام کی وجہ سے ریک سوار لتیم بیٹریاں ایک اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ حالیہ برسوں میں ، مواد سائنس اور ذہین کنٹرول ٹکنالوجی میں کامیابیاں کے ساتھ ، ریک ماونٹڈ لتیم بیٹریوں نے توانائی کی کثافت ، سائیکل زندگی ، اور حفاظت کی کارکردگی جیسے بنیادی اشارے میں نمایاں بہتری حاصل کی ہے ، جو توانائی کے ذخیرہ کے شعبے میں تکنیکی جدت طرازی کے لئے ایک اہم کیریئر بن گیا ہے۔
1 مادی جدت: توانائی کی کثافت اور حفاظت میں دوہری پیشرفت
مثبت الیکٹروڈ مواد کی تکرار ریک ماونٹڈ لتیم بیٹریوں کی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کلید ہے۔ اگرچہ روایتی لتیم آئرن فاسفیٹ مواد میں بہترین حفاظت ہے ، لیکن ان کی توانائی کی کثافت کی چھت واضح ہے۔ لتیم مینگنیج آئرن فاسفیٹ (ایل ایم ایف پی) کے مواد کی نئی نسل مینگنیج عنصر کو متعارف کراتی ہے ، جو لتیم آئرن فاسفیٹ کی حفاظت کو برقرار رکھتے ہوئے توانائی کی کثافت کو 200WH/کلوگرام سے زیادہ تک بڑھاتا ہے ، جو روایتی مصنوعات سے 20 ٪ زیادہ ہے۔ ایل ایم ایف پی میٹریل پر مبنی ایک خاص برانڈ کی 19 انچ ریک لگائی گئی لتیم بیٹری نے اسی کابینہ کی جگہ میں اس کی توانائی کے ذخیرہ کرنے کی گنجائش کو 5KWH سے 6.2kWh کردیا ہے ، جس سے ڈیٹا سینٹرز میں اعلی کثافت والی توانائی کے ذخیرہ کی طلب کو پورا کیا گیا ہے۔
منفی الیکٹروڈ مواد کی جدت بھی توجہ دینے کے قابل ہے۔ سلیکن کاربن کمپوزٹ منفی الیکٹروڈ 4200mah/g (گریفائٹ منفی الیکٹروڈ سے تقریبا 10 10 گنا) کی نظریاتی مخصوص صلاحیت کی وجہ سے توانائی کی کثافت کو بہتر بنانے کے لئے ایک اہم انتخاب بن گیا ہے۔ نینو سلیکن ذرات اور کاربن میٹرکس کے باہمی تعاون کے ساتھ ڈیزائن کے ذریعے ، سلکان مواد کی حجم میں توسیع کا مسئلہ (چارج اور خارج ہونے والے عمل کے دوران 300 ٪ تک توسیع کی شرح کے ساتھ) حل ہوچکا ہے۔ سلیکن کاربن کمپوزٹ منفی الیکٹروڈ سے لیس ریک پر سوار لتیم بیٹری 3000 سے زیادہ بار سائیکل کی زندگی رکھتی ہے۔ مواصلات کے بیس اسٹیشنوں کے مقدمے کی سماعت میں ، روایتی بیٹریوں کے مقابلے میں اس کی برداشت 40 ٪ تک بہتر ہوئی ہے ، اور انحطاط کی شرح سست ہے۔
الیکٹرولائٹس کی اصلاح سے بیٹری کی حفاظت میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ نیا شعلہ-ریٹارڈینٹ الیکٹرولائٹ فاسفیٹ ایسٹر سالوینٹس کا استعمال کرتا ہے ، جو بیٹری کا درجہ حرارت غیر معمولی طور پر بڑھتا ہے اور تھرمل بھاگنے کے پھیلاؤ کو دبانے سے شعلہ ریٹارڈینٹ پرت کو جلدی سے سڑ سکتا ہے اور تشکیل دے سکتا ہے۔ سیرامک لیپت جھلیوں کے ساتھ جوڑا بنا ہوا ، یہ اعلی درجہ حرارت پر ساختی استحکام برقرار رکھ سکتا ہے اور مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے مابین مختصر سرکٹس کو روک سکتا ہے۔ ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ریک پر سوار لتیم بیٹریوں میں انجکشن چھدرن اور نچوڑ جیسے انتہائی ٹیسٹوں کے دوران کوئی کھلی شعلوں یا دھماکے نہیں ہوتے ہیں ، اور تھرمل بھاگنے کے امکان کو 90 ٪ سے زیادہ کم کیا جاتا ہے۔

2 ساختی ڈیزائن: ماڈیولریٹی اور انضمام کا گہرا انضمام
ریک ماونٹڈ لتیم بیٹریوں کا ماڈیولر ڈیزائن "پلگ اینڈ پلے" ٹکنالوجی کی لچکدار تعیناتی کے قابل بناتا ہے۔ ایک ہی معیاری 19 انچ ریک یونٹ 2-10 کلو واٹ کی صلاحیت کی تشکیل کی حمایت کرسکتا ہے۔ صارفین اپنی ضروریات کے مطابق یونٹوں کی تعداد میں اضافہ یا کمی کرسکتے ہیں ، جس سے توانائی کے ذخیرہ کرنے کے نظام کی صلاحیت کو بڑھانا یا کم کرنا آسان ہوجاتا ہے۔ ایک کلاؤڈ کمپیوٹنگ ڈیٹا سینٹر نے 10 ریک ماونٹڈ لتیم بیٹری یونٹ شامل کرکے 2 گھنٹوں کے اندر اپنی توانائی کے ذخیرہ کرنے کی گنجائش کو 50 کلو واٹ سے 100 کلو واٹ میں اپ گریڈ کیا۔ ٹائم ٹائم کو 15 منٹ کے اندر اندر کنٹرول کیا گیا ، جو روایتی بیٹری سسٹم کے 4 گھنٹے سے بہت کم تھا۔
مائع کولنگ انٹیگریٹڈ ٹکنالوجی کے اطلاق نے اعلی کثافت والی توانائی کے ذخیرہ کرنے کے گرمی کی کھپت کے مسئلے کو حل کیا ہے۔ جب کابینہ کی بجلی کی کثافت 5 کلو واٹ سے تجاوز کرتی ہے تو روایتی ایئر ٹھنڈا نظام مقامی زیادہ گرمی کا شکار ہوتا ہے۔ مائع ٹھنڈا ہوا ریک لگایا ہوا لتیم بیٹریاں بیٹری ماڈیولز کے مابین مائکرو چینل کولنگ پلیٹوں کو سرایت کرکے اور گرمی کی کھپت کے لئے ایتھیلین گلائکول آبی حل گردش کو استعمال کرکے کابینہ کے اندر کابینہ کے اندر درجہ حرارت کے فرق کو ± 2 ڈگری کے اندر کنٹرول کرسکتی ہیں۔ جب مکمل بوجھ پر کام کرتے ہو تو ، بیٹری کا بنیادی درجہ حرارت 35 ڈگری پر مستحکم رہتا ہے ، جو ایئر کولڈ سسٹم کے مقابلے میں 8-10 ڈگری کم ہے ، جس کے نتیجے میں بجلی کی پیداوار کی کارکردگی میں 3 ٪ -5 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔
خلائی استعمال کی اصلاح ریک ماونٹڈ ڈیزائن کا بنیادی فائدہ ہے۔ بیٹری کے ماڈیولز کے انتظام کے عین مطابق حساب لگانے سے ، گیپ کی غلطی 0.5 ملی میٹر کے اندر اندر کنٹرول کی جاتی ہے۔ ایک 42U معیاری کابینہ 16 بیٹری ماڈیولز کو ایڈجسٹ کرسکتی ہے ، جس میں توانائی کے ذخیرہ کرنے کی کثافت 150WH/L ہے ، جو ایک ہی سائز کی روایتی بیٹری کیبینٹ سے 40 ٪ زیادہ ہے۔ مواصلات بیس اسٹیشنوں کے اطلاق میں ، وہی ڈیٹا سینٹر کی جگہ 50 ٪ زیادہ توانائی کے ذخیرہ کرنے کی گنجائش کو تعینات کرسکتی ہے ، جو بیس اسٹیشنوں میں "خلائی قلت" کے درد کے نقطہ کو مؤثر طریقے سے حل کرتی ہے۔

3 ذہین انتظام: بی ایم ایس سسٹم کا "اعصابی مرکز" کردار
نئی نسل کی بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس) ایک تقسیم شدہ فن تعمیر کو اپناتا ہے ، جس میں ہر بیٹری ماڈیول ایک آزاد مانیٹرنگ یونٹ سے لیس ہوتا ہے اور نمونے لینے کی فریکوئنسی 1 کلو ہرٹز تک بڑھ جاتی ہے ، جو ریئل ٹائم وولٹیج اور بیٹری کے خلیوں کے موجودہ اتار چڑھاو پر قبضہ کرسکتی ہے۔ کلمان فلٹرنگ الگورتھم کے ذریعہ ، ایس او سی (اسٹیٹ آف چارج) تخمینہ کی درستگی ± 1 ٪ تک پہنچ جاتی ہے ، جو روایتی مرکزی بی ایم ایس سے 50 ٪ زیادہ ہے ، جو بجلی کے تخمینے کے انحراف کی وجہ سے زیادہ چارجنگ اور حد سے زیادہ چارجنگ کے مسائل سے گریز کرتی ہے۔
اے آئی کی پیش گوئی کی بحالی کا کام بیٹری کی زندگی میں توسیع کرتا ہے۔ بی ایم ایس 100 سے زیادہ پیرامیٹرز جیسے تاریخی چارج اور خارج ہونے والے اعداد و شمار اور درجہ حرارت کے منحنی خطوط کا تجزیہ کرکے بیٹری ہیلتھ (ایس او ایچ) کی پیشن گوئی کا ماڈل قائم کرتا ہے ، جو بیٹری کی کارکردگی کے انحطاط کے رجحانات کی 3 ماہ کی ابتدائی انتباہ فراہم کرسکتا ہے۔ اس ٹکنالوجی کو مالی اعداد و شمار کے مرکز میں لاگو کرنے کے بعد ، بیٹری کی تبدیلی کے چکر کو 3 سال سے 5 سال تک بڑھا دیا گیا ہے ، اور آپریشن اور بحالی کے اخراجات میں 40 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ نظام ڈیٹا سینٹر مینجمنٹ پلیٹ فارم (DCIM) کے ساتھ رابطے کی حمایت کرتا ہے تاکہ بجلی کے بوجھ کی پیشن گوئی پر مبنی چارجنگ اور خارج ہونے والی حکمت عملیوں کو خود بخود ایڈجسٹ کیا جاسکے ، چوٹی کی بجلی کی قیمت ثالثی کو حاصل کیا جاسکے اور ہر کابینہ میں 200000 یوآن تک سالانہ آمدنی میں اضافہ ہو۔
ریموٹ مانیٹرنگ اور او ٹی اے اپ گریڈ افعال میں آپریشنل کارکردگی میں بہتری آئی ہے۔ آپریشن کے اہلکار ملک بھر کے مختلف مقامات پر ریک ماونٹڈ لتیم بیٹریوں کی اصل وقت کے آپریشن کی حیثیت کو دیکھ سکتے ہیں اور کلاؤڈ پلیٹ فارم کے ذریعے دور سے غلطیوں کی تشخیص کرسکتے ہیں۔ یہ نظام سائٹ پر بے ترکیبی کی ضرورت کے بغیر بی ایم ایس فرم ویئر کو آن لائن اپ گریڈ کرنے کی حمایت کرتا ہے۔ او ٹی اے اپ گریڈ کے ذریعے ، ایک مخصوص آپریٹر نے 500 بیس اسٹیشنوں کی بیٹری میں توازن کی کارکردگی میں 15 فیصد اضافہ کیا ہے ، جس سے مزدوری کے اخراجات میں 1 ملین یوآن کی بچت ہے۔





